Comments on: Leçon à la française http://insidetheusa.net/2005/08/26/lecon-a-la-francaise/ J'ai vécu aux Etats-Unis, en Pennsylvanie sur le campus de Pennstate University, de janvier 2003 à novembre 2005. J'ai témoigné grâce à ce blog et vous invite à consulter les archives de cette période. De retour en France, je continue à m'intéresser à ce fabuleux pays. Mon, 06 Sep 2010 20:40:57 -0700 http://wordpress.org/?v=2.8 hourly 1 By: Stock http://insidetheusa.net/2005/08/26/lecon-a-la-francaise/#comment-4475 Stock Fri, 26 Aug 2005 21:57:56 +0000 http://insidetheusa.net/2005/08/26/lecon-a-la-francaise/#comment-4475 Je ne doute pas que la majorité des Américains ont de bonnes raisons pour ne pas prendre le train. Pour être clair, mon histoire n'a pas pour but de les ridiculiser. Je pense que rares sont les pays où un habitant actif de 50 ans n'a jamais pris le train de sa vie. Par ignorance de ma part, j'étais loin d'imaginer que cela puisse être le cas d'un ingénieur américain! Cela montre bien le gouffre entre les modes de vie américain et européen, qui est mis en évidence dans l'interview de Marquette. Je ne doute pas que la majorité des Américains ont de bonnes raisons pour ne pas prendre le train.
Pour être clair, mon histoire n’a pas pour but de les ridiculiser.
Je pense que rares sont les pays où un habitant actif de 50 ans n’a jamais pris le train de sa vie.
Par ignorance de ma part, j’étais loin d’imaginer que cela puisse être le cas d’un ingénieur américain!
Cela montre bien le gouffre entre les modes de vie américain et européen, qui est mis en évidence dans l’interview de Marquette.

]]> By: Mathieu http://insidetheusa.net/2005/08/26/lecon-a-la-francaise/#comment-4468 Mathieu Fri, 26 Aug 2005 21:31:03 +0000 http://insidetheusa.net/2005/08/26/lecon-a-la-francaise/#comment-4468 De memoire il y a 36.000 aeroports aux États-Unis, soit autant que de communes en France En admettant un Paris Marseille, Avec les embouteillages il faut souvent 1h ou 1h30 pour aller a Roissy CDG, plus 1h d'avion, c'est a peine plus rapide que le TGV pour aller "à l'autre bout du pays" Comme le fait remarquer Bentley, ici "l'autre bout du pays" il est loin, très loin, donc le train ce n'est meme pas la peine d'y penser. De memoire il y a 36.000 aeroports aux États-Unis, soit autant que de communes en France

En admettant un Paris Marseille, Avec les embouteillages il faut souvent 1h ou 1h30 pour aller a Roissy CDG, plus 1h d’avion, c’est a peine plus rapide que le TGV pour aller “à l’autre bout du pays”

Comme le fait remarquer Bentley, ici “l’autre bout du pays” il est loin, très loin, donc le train ce n’est meme pas la peine d’y penser.

]]> By: Bentley http://insidetheusa.net/2005/08/26/lecon-a-la-francaise/#comment-4465 Bentley Fri, 26 Aug 2005 20:55:14 +0000 http://insidetheusa.net/2005/08/26/lecon-a-la-francaise/#comment-4465 Stock, Les distances font que le train n'est pas tres pratique dans ce pays. A part les trains de banlieues et certaines regions tres peuplees, comme la cote ouest ou a l'est le 'corridor' entre Boston et Washington DC (ou il existe d'ailleurs un TGV appele 'ACELA'), ca n'a aucune utilite. Pour information, un vol New York-Paris prend a peu pres le meme temps qu'un vol New York-Los Angeles, peut etre une demi-heure ou une heure de plus. Un TGV a pleine vitesse prendrait plus d'une journee pour le faire non-stop... Par contre, les trains de marchandises sont a la hauteur de la demesure de ce pays. Je me rappelle dans le desert du nouveau-mexique avoir roule un moment a cote d'un train que j'ai estime mesurer entre deux et quatre kilometres, tire par quatre enormes locomotives diesel decorees d'un brillant "Santa Fe". Impressionant ! Et il allait presque aussi vite que moi (100 km/h). Stock,
Les distances font que le train n’est pas tres pratique dans ce pays. A part les trains de banlieues et certaines regions tres peuplees, comme la cote ouest ou a l’est le ‘corridor’ entre Boston et Washington DC (ou il existe d’ailleurs un TGV appele ‘ACELA’), ca n’a aucune utilite.

Pour information, un vol New York-Paris prend a peu pres le meme temps qu’un vol New York-Los Angeles, peut etre une demi-heure ou une heure de plus.
Un TGV a pleine vitesse prendrait plus d’une journee pour le faire non-stop…

Par contre, les trains de marchandises sont a la hauteur de la demesure de ce pays. Je me rappelle dans le desert du nouveau-mexique avoir roule un moment a cote d’un train que j’ai estime mesurer entre deux et quatre kilometres, tire par quatre enormes locomotives diesel decorees d’un brillant “Santa Fe”.

Impressionant ! Et il allait presque aussi vite que moi (100 km/h).

]]> By: Stock http://insidetheusa.net/2005/08/26/lecon-a-la-francaise/#comment-4461 Stock Fri, 26 Aug 2005 19:09:49 +0000 http://insidetheusa.net/2005/08/26/lecon-a-la-francaise/#comment-4461 Franchement drôle! Une petite histoire : Il y a 8 ans, j'ai accompagné pour des raisons professionnelles, un Américain d'une cinquantaine d'années (très sympa par ailleurs)de Paris à Angers en TGV. Fier de lui montrer la "french technology", je bombe le torse et lui fait remarquer la vitesse du train et le progrés considérable par rapport aux trains normaux. Réponse toute naturelle de l'Américain : "je ne sais pas, je ne peux pas comparer, c'est la première fois de ma vie que je prends le train. Et d'ailleurs, j'ai une question à vous poser : comment font les trains pour se croiser sans se téléscoper?". Je sais que pas mal d'entre vous vont croire que j'ai inventé cette histoire. Je vous JURE que c'est la stricte vérité. Franchement drôle!
Une petite histoire :
Il y a 8 ans, j’ai accompagné pour des raisons professionnelles, un Américain d’une cinquantaine d’années (très sympa par ailleurs)de Paris à Angers en TGV.
Fier de lui montrer la “french technology”, je bombe le torse et lui fait remarquer la vitesse du train et le progrés considérable par rapport aux trains normaux.
Réponse toute naturelle de l’Américain :
“je ne sais pas, je ne peux pas comparer, c’est la première fois de ma vie que je prends le train. Et d’ailleurs, j’ai une question à vous poser : comment font les trains pour se croiser sans se téléscoper?”.
Je sais que pas mal d’entre vous vont croire que j’ai inventé cette histoire.
Je vous JURE que c’est la stricte vérité.

]]> By: Marquette http://insidetheusa.net/2005/08/26/lecon-a-la-francaise/#comment-4458 Marquette Fri, 26 Aug 2005 18:54:08 +0000 http://insidetheusa.net/2005/08/26/lecon-a-la-francaise/#comment-4458 Merci ! Merci !

]]> By: Xs http://insidetheusa.net/2005/08/26/lecon-a-la-francaise/#comment-4449 Xs Fri, 26 Aug 2005 17:27:55 +0000 http://insidetheusa.net/2005/08/26/lecon-a-la-francaise/#comment-4449 Les muscles de mon visage se sont relachés à la lecture de cette interview et qui fut, ma fois, rondement menée :) Merci ! Les muscles de mon visage se sont relachés à la lecture de cette interview et qui fut, ma fois, rondement menée :)
Merci !

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